Mengganti Kabel Rem dan Menyetel Rem Tangan

Mengganti Kabel Rem dan Menyetel Rem Tangan

       Gejala

a.       Rem tangan sulit diaktifkan.

b.      Jarak tarik rem tangan terlalu tinggi.

      Analisa

a.       Kabel rem tangan berkarat.

b.      Setelan rem tangan kurang.

c.       Kabel rem tangan macet.

       Tujuan

a.       Rem tangan mudah diaktifkan.

b.      Jarak tarik rem tangan sesuai dengan keinginan pengemudi.

       Alat dan Bahan

a.        Kunci Kombinasi.

b.      Kunci roda.

c.      Car lift.

 

     Langkah Kerja

a.       Pembongkaran

1.      Memposisikan kendaraan pada carlift.

2.      Mengendorkan baut pengikat roda belakang sebelah kanan.

3.      Menaikan carlift.

4.      Melepas baut pengikat roda dan melepas ban.

5.      Melepas tromol.

6.      Melepas sambungan rem tangan pada tromol.

7.      Mengendorkan mur penyetel pada brake equalizer.

8.      Melepas kabel rem tangan dari brake equalizer.

9.      Melepas kabel rem tangan dari karet pelindungnya.

10.  Mengganti kabel rem tangan dengan yang baru.

11.  Memberi minyak pelumas kedalam karet pelindung.

12.  Memasang kabel rem tangan lalu menggerakannya keluar- masuk hingga minyak keluar dari ujung lain karet pelindung.

13.  Memasang kabel rem pada brake equalizer.

14.  Memasang kabel rem tangan pada tromol. 

15.  Mengencangkan mur penyetel pada brake equalizer.

16.  Memasang tromol kembali.

17.  Membuka box rem tangan pada kabin dengan melepas bautnya.

18.  Menarik tuas rem tangan hingga ketinggian tertentu sesuai keinginan pengemudi.

 19.  Memutar mur penyetel rem tangan, memutar kekanan untuk merendahkan dan memutar kekiri untuk meninggikan jarak tarik tuas rem.

               

b.      Pemasangan

1.      Menutup kembali box rem tangan pada kabin.

2.      Memasang kembali baut pengunci box rem tangan.

3.      Memasang ban belakang.

4.      Memasang baut pengikat roda.

5.      Menurunkan carlift.

6.      Mengencangkan baut pengikat roda.

7.      Test drive.

mengganti tali kipas dan waterpump

  Mengganti Tali Kipas dan Water Pump

A.    Gejala

a.   Aliran pendingin tidak stabil

b.   Air pedingin cepat habis

c.   Pengisian tidak stabil

B.     Analisa Kerusakan

      a.   Tali kipas kendor

      b.   Tali kipas aus

      c.   Pompa rusak

      d.   Tutup radiator rusak

C.     Tujuan

      a.   Dapat menganalisa kerusakan dari pompa air

      b.   Dapat memperbaiki kerusakan tersebut dengan baik.

D.    Alat dan bahan

      a.   Water pump

      b.   Tali kipas

      c.   Kunci kombinasi 12,14 mm

      d.   Obeng (+) dan (-)

E.     Langkah Kerja

      a.   Langkah Pelepasan

1.   Membuka kap atau tutup depan mobil

2.   Membuang air radiator

a.   Menyemprotkan udara pada system pendinginan agar air pendingin menjadi dingin.

b.   Menempatkan penampung air dibawah radiator.

c.   Mengendorkan tap atau sumbat dibawah radiator dan melepasnya.

3.   Melepas selang radiator

      a.   Membuka klem-klem jenis pegas seperlunya.

      b.   Mengendorkan klem-klem jenis kawat dengan kunci kombinasi

      c.   Menarik selang radiator dari dudukan rumah thermostat dan rumah pompa.

 Selang radiator

4.   Melepas tali kipas

      a.   Mengendorkan beberapa putaran baut penyetel alternator.

      b.   Menarik tali kipas diantara puly poros engkol dan pompa air.

c.   Mendorong alternator kea rah mesin sejauh mungkin, sehingga tali kipas akan mengendor.

d.   Melepas tali kipas dari puly alternator, kemudian dari puly pompa air dan puly poros engkol.

 Tali kipas

5.   Melepas alternator

      a.   Melepas baut penyetel dari alternator

      b.   Melepas baut pengunci alternator

      c.   Angkat alternator dan turunkan dari dudukannya dan letakkan pada tempat yang aman.

 Altenator

6.   Melepas pompa air

      a.   Mengendorkan baut-baut pompa secara menyilang

      b.   Melepas pompa dari dudukannya.

 Pompa air

b.   Langkah Pemeriksaan

1.   Memeriksa secara visual kondisi fisik pompa. Apakah ada keretakan atau tidak, jika ada harus diganti.

      Hasil Pemeriksaan : pompa sudah retak pada bagian yang selang masuk.

2.      Membongkar konstruksi pompa air dan memeriksa konstruksinya. 

a.       Melepas baut penutup sirip-sirip pompa

b.      Melepas pompa menggunakan palu atau menggunakan alat pres.

c.       Memeriksa kondisi fisik dari komponen-komponen pompa

3.      Memeriksa tali kipas

a.       Dari keretakan

      Membalik tali kipas dan melengkungkan, lihat pada ujung-ujung tali apakah terdapat keretakan apa tidak.

      Hasil pemeriksaan : kondisi ujung tali kipas sudah retak.

b.      Memeriksa dari keausan

      Membalik tali kipas, memasukkan ujung tali kipas pada puly alternator dan lihat celah antara puly dan tali kipas.

      Hasil pemeriksaan : tali kipas sudah aus.

c.       Langkah pemasangan dan penyetelan

1.   Memasang pompa air yang baru pada blok silinder dengan gasket yang baru.

a.       Membersihkan siller pada gasket dan permukaan bibir pompa.

b.      Memasang pompa air dengan mengencangkan baut secara menyilang dan merata.

2.      Memasang alternator

a.       Mengangkat alternator dan memasang pada dudukannya.

b.      Memasang baut pengunci alternator ke blok silinder

c.       Memasang baut penyetel alternator.

3.      Memasang tali kipas

a.       Memasang tali kipas pada puly poros engkol dan puly pompa air kemudian pada puly alternator.

b.      Mengencangkan baut penyetel ketegangan tali kipas jangan sampai alternator tidak dapat ditarik ke belakang.

c.       Masukkan pengungkit diantara blok silinder dan alternator, kemudian ungkit alternator ke belakang.

d.      Mengencangkan baut penyetel.

e.       Menyetel ketegangan tali kipas dengan alat.

1.         Memasang alat tes pada tali kipas antara puly pompa air dan alternator.

2.         Tekan alat tersebut hingga tekanan 10 kg.

3.         Tegangan tali harus kurang dari 10 mm.

4.      Memasang selang radiator

a.       Menghubungkan selang dari radiator ke pompa air dan kencangkan klem-klemnya.

b.      Menghubungkan selang dari radiator ke rumah thermostat dan memasang klem-klemnya.

c.       Mengisi air radiator dan menutupnya.